"Για τα κέρδη από την άρση του καμποτάζ"

"Για τον αναγνώστη που μας απαρίθμησε τα (μη) κέρδη από την άρση του καμποτάζ..
Καταρχάς να πω ότι είμαι fun της κρουαζιέρα και κάθε χρόνο πάω 2-3 κρουαζιέρες.
Αν είμαστε άσχετοι με το αντικείμενο ας μην γράφουμε ότι...

μας κατέβει στην κούτρα μας..

1. Μπορεί τα ναύλα του επιβάτη να έχουν πληρωθεί στο εξωτερικό αλλά περιλαμβάνουν φόρους που πληρώνονται στα λιμάνια που "πιάνουν" τα πλοία...

2. Το λιμάνι αναχώρησης - άφιξης ενός πλοίου εισπράττει πολλά παραπάνω από ότι αν το λιμάνι είναι απλώς στο δρομολόγιο της κρουαζιέρας...


3. Μάλλον δεν έχεις πάει ποτέ κρουαζιέρα με αναχώρηση από ξένο λιμάνι.. ενδεικτικά: πέρσι 2 ημέρες στην Κοπεγχάγη ξοδέψαμε πάνω από 200 ευρώ το ζευγάρι σε μικρομάγαζα.. υπολόγισε οι υπόλοιποι 3498 επιβάτες πόσα ξόδεψαν..


4. οι τουρίστες δεν έρχονται εδώ για να κλειστούν στο ξενοδοχείο... κάνουν τουρς σε Ναύπλιο, Μυκήνες, Δελφούς κλπ.. δεν ισχύει αυτό που αναφέρεις..


5. Οι κρουαζιέρες είναι αγαπημένος τρόπος διακοπών των Αμερικάνων... αν νομίζεις ότι ο συνταξιούχος θα έρθει με πτήση τσάρτερ και θα ξαναφύγει τρέχοντας έχεις κάνει λάθος.. Οι περισσότεροι Αμερικάνοι έχουν σαν όνειρο ζωής να δουν την Ακρόπολη και την Αθήνα.. το λιγότερο που θα καθίσουν στην Αθήνα είναι 3 ημέρες.. μπες σε ανάλογα αμερικάνικα φόρουμς και δες πόσο προγραμματίζουν να καθίσουν αυτοί που ξεκινάν από Πειραιά την κρουαζιέρα τους..


6. Ευτυχώς που είδες ότι και από κάπου θα πάρουμε χρήματα..


Η Κοπεγχάγη αυτήν την στιγμή εισπράττει το 70% των τουριστικών εσόδων από τους κρουαζιερίστες με 400.000 αναχωρήσεις τον χρόνο-σεζόν... Σκέψου πόσα θα εισπράττει η Αθήνα-Πειραιάς και οι όμοροι νομοί από 200.000 κόσμο που θα αναχωρεί από το λιμάνι κάθε εβδομάδα."

Αναγνώστης


Share on Facebook